Der Blog von SAAB-REISEN

Spiegel Online - Auto, Stand: 30.09.2008, 15.18 Uhr (Umfrage ist beendet)

Für zwei Tage wurde auf der Internetseite von Spiegel Online ein Voting für 10 Autostudien von Paris (Autosalon von Paris vom 04. bis 19. Oktober 2008) durchgeführt. Die Frage war: “Welcher Studie wünschen Sie die Serienreife?”.

Die Gesamtbeteiligung lag bei 5.993 Teilnehmern. Saab war mit dem 9-X Air Concept vertreten und belegte von den 10 Kandidaten den 2. Platz. 1.111 Teilnehmer stimmten für das neue ConceptCar .

Eine tolle Leistung die mal wieder die Kompetenz unserer schwedischen Automobilmarke unterstreicht. Ein Auto welches den Zeitgeist trifft. Was für mich aber viel wichtiger ist, die Menschen glauben an Saab. Und ich denke, dass wir uns garantiert auf neue Autos mit den besonderen Genen freuen dürfen .

Berlin ist ja bekannt für seine Weite, die Natur und seine sehr vielseitigen Lebensformen. Aber das ein 50 cm großer Brachvogel aus der Familie der Schnepfenvögel im Autotunnel am Alexanderplatz versucht seinen Lebensraum aufzubauen, ist schon verwunderlich. So geschehen vor knapp einem Jahr in Berlin-Mitte. Zum Glück ist weder dem rennenden Großen Brachvogel, noch der erschrockenen Saab-Fahrerin und ihrem bremsenden und ausweichenden Saab etwas geschehen. Oder vielleicht wollte er nur mit seinem langen Schnabel die Insekten von der Stoßstange picken ?

Jedenfalls ist der ausgestopfte Freund hinter Glas kein Opfer eines Verkehrsunfalls mit einem Saab geworden.

Noch als Info für Nicht-Saab-Fahrer und/oder für Vergessliche: alle aktuellen Saab-Modelle in Deutschland erreichten 5-Sterne im Euro-NCAP-Crashtest. Und die Vorgänger sind zum Teil bis zu 30 Prozent sicherer als der Durchschnitt. Aber das Beste ist ja immer noch, sein Fahrzeug zu beherrschen und erst keinen Unfall zu verursachen.

Schön war sie die Tour, sehr erlebnisreich und sehr dynamisch. Hauptsächlich waren wir im Spreewald unterwegs, aber wir nahmen jede Horizonterweiterung mit. Und wir hatten ein herrliches Wetter und jetzt leider auch ein paar Mückenstiche.

Der Spreewald ist ein Katzensprung von Berlin entfernt, für einen Saab nicht der Rede wert. Auf der Hintour sind wir mit geöffneten Schiebedach auf der Landstraße dahin gecruist. Zurück ging die Fahrt zügig über die Autobahn (schließlich hatten wir noch einen Bildungstermin ).

Während unseres Aufenthaltes stand der Saab hoheitsvoll auf dem Parkplatz bei der Unterkunft, denn im Spreewald kann man toll mit dem Boot, dem Kahn und dem Fahrrad fahren oder wandern. Und schließlich waren da auch noch die Feste, ob Geburtstag oder Spreewaldfest. Oder der Besuch im Museum und im Gasthaus mit Biergarten, welches die älteste Schanklizenz im Spreewald besitzt.

Ich hoffe das Interesse ist geweckt und dann bis bald beim Reisebericht .

Saab 9-X Air Teaserseite, © GM Corp./Saab.com

Für alle die sich nicht satt sehen können, noch weitere Informationen benötigen oder einfach nur Bilder vom Saab 9-X Air Concept schauen wollen, für die hat Saab eine eigene Microwebsite eingerichtet. Sie ist sehenswert .

In diesem Sinn: “Entdecken Sie das Cabrio-Design von morgen.” (Zitat Saab Deutschland) und weiter zur “9-X Air Teaserseite“. Viel Spaß beim surfen.

Als Saab- und Gary Fisher Bike-Fahrer wollte ich mir eigentlich einen Traum erfüllen. Es sollte ein Shirt vom legendären “Gary Fisher Saab Mountain Bike” - Team sein oder aber ein Merchandising-Produkt von diesem Team.

Saab war ja bekanntlich in den Jahren 1999/2000 Sponsor des Teams und verkaufte auch eine Saab 9-5 SportCombi-Edition. Wenn ich mich nicht irre nur/vorwiegend in den USA.

Leider hatte ich bis jetzt kein Glück solch ein Trikot aufzutreiben. Mein letzter Wissensstand aus dem Internet von einer spanischen (?) Seite: “Bekleidung MTB Team Gary Fisher alle verkauft” . Wäre ja auch zu schön gewesen …

Dann muss ich wohl weiter suchen. Vielleicht hat aber auch jemand einen Tip?
Dann bitte bei mir melden unter dem bekannten “Kontakt”. Vielen Dank und die besten Grüße.

Video: Saab Automobile AB

In Vorfreude auf den Pariser Autosalon hier noch ein Video zur inoffiziellen Vorstellung des Saab 9-X Air Concepts in und aus Trollhättan.

Leider neigen sich die sonnigen Tage dem Ende entgegen. Es wird kühler, es regnet und das offen Fahren ist auch nicht mehr so prickelnd. Obwohl, mit einem Pullover oder einer “Performance Drive” - Jacke bekleidet kann man noch gut bei 12°C oben ohne cruisen.

Natürlich bin ich auch gespannt, ob der Saab 9-3 CrossRoad auch in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt wird. Dieses Modell sollte eine Bereicherung für unsere kleine schwedische Marke sein. Schade nur, dass es immer noch keine BioPower-Modelle mit XWD bzw. eLSD XWD gibt. Das wäre schon eine herrliche Option und die Modellpalette wäre komplett abgedeckt. Aber was ja nicht ist, kann ja noch werden .

Derzeit gestalte ich den neuen Kalender 2009 von Saab-Reisen. Er wird die sehr individuellen Reisen wiederspiegeln und natürlich die getroffenen Saabs auf unseren Touren zeigen. Geplant ist, diesen Kalender nicht offiziell als Druck anzubieten. Ich werde aber bestimmt monatlich ein Bild für den Desktop-Hintergrund einstellen.

Saab-Turbo-Technologie trifft auf eine 125 jährigen Bockwindmühle

Der letzte Sommertag in diesem Jahr meinte es doch recht gut mit uns. Eigentlich optimals Wetter um die Berliner Umgebung zu bereisen. Über die Brandenburger Alleen ging es an die Oder (recht gut ausgebaute Straßen, eine herrliche Natur und akzeptable Preise). Auch die Obstbäume an den Straßen wurden von Passanten recht gut frequentiert. Bei unserer Fahrt besuchten wir auch eine 1883/84 errichtete Bockwindmühle. Diese ist komplett funktionsfähig und wird gegenwärtig dabei auch noch restauriert. Beeindruckend mit welchem Erfolg man Windenergie nutzen kann (sehen wir da ein paar Parallelen? ). Als Abschluss besuchten wir noch eine Obstplantage um ein paar Birnen und Äpfel zu pflücken. Einen Gruß auch noch an die 9-5 SportCombi Obst-Pflücker .

Herrlich diese Eindrücke bei der Tour . Mobilität ist schon eine faszinierende Sache und wenn das Reisen dabei auch noch Entspannung ist und Spaß macht … Also was wir und auch ich so auf unseren Reisen alles erlebe und lerne; das Reisen ist doch die bessere Schule .

Heute war mein Saab freier Tag (einmal im Jahr geht das schon ). Zumindest hinter dem Lenkrad. Derzeit lese ich die ganzen Berichte über das Saab 9-X Air Concept und natürlich das neue “saabmagazin”. Aber irgendwie fehlt es mir schon die Fahrertür zu öffnen, hinter dem Lenkrad Platz zu nehmen, den Zündschlüssel in den Mitteltunnel zwischen Schalthebel und Handbremse zu stecken und den Turbo-Motor zu starten. Na ja, dass Back-Office muss schließlich auch gemacht werden. Aber trotzdem habe ich mir ein kleines Video vom Saab Performance Team angeschaut. Hier ist es.

Das entschädigt wenigstens etwas. Und die nächste Tour steht auch bevor .

Saab 9-X Air Concept (Foto: © GM Corp.)

Vom Saab 9-X Air Concept bin ich ja völlig begeistert ! Diese Linie! Dieses Technik! Einfach genial!
Da kommt im März 2008 der 9-X BioHybrid und im September 2008 wird das 9-X Air Concept vorgestellt. Können wir im März 2009 vielleicht mit dem 9-X Coupé Concept rechnen? Die Linie ist ja schon mal da. Und eigentlich sollte nach einem Cabrio das die einfachere Übung sein (siehe eine deutsche Sportwagenschmiede). Und die Rufe sind bestimmt in Trollhättan und Detroit zu hören: “Saab - Bring back the hatch!”

Von der Linie erinnert mich das 9-X Air Concept schon etwas an die ersten 9-3 bzw. die 900er. Ein zeitloses funktionales Design, welches gern kopiert wurde (siehe neuestes Modell einer bayerischen Premiummarke). Mit einem 9-X Coupé wäre erst einmal die “kleine” Familie komplett. Eine Limousine in diesen Abmaßen ist, glaube ich, derzeit nicht zeitgemäß. Aber man kann die Familie bestimmt ohne Probleme vergrößern. Etwas den Radstand strecken und dann wäre bestimmt noch Platz für einen 5-Türer, einen kleinen Crossover und eine Limousine. Und Trollhättan hätte die komplette individuelle und umweltfreundliche Modellfamilie. Und wir haben weiterhin unsere Original-Saabs .