Der Blog von SAAB-REISEN

Zur Zeit wird viel spekuliert über die Zukunft von Saab im GM-Verbund. Meinungen und Ansichten werden ausgetauscht. In Interviews werden eigene Prognosen als Blick in die Glaskugel verkauft. Düstere Szenarien werden von der Saab Zukunft gemalt .

Ich persönlich bin ja der Meinung, nach jedem Tief kommt auch wieder ein Hoch und aus einer Krise geht man gestärkt hervor, vorausgesetzt das Potential stimmt.

Dann viel Erfolg beim “Human League”-Video mit dem Saab 99 Turbo . Bekanntlich hat der eine neue Ära im Automobilbau eingeleitet und Human League hat von seinem Sound der 80iger Jahren auch nichts eingebüsst. Viel Spaß .

Sämtliche Zeitungen sind erst von der Finanz- und jetzt von der Automobilkrise voll. Nicht nur die Mutter, auch die Schwester von Saab suchen Hilfe beim Staat. Wie das Handelsblatt berichtet, kann Saab bislang nicht mit staatlicher Hilfe rechnen. Hier ist der aktuelle Bericht: EU-Staaten eilen der Autobranche zu Hilfe (bei Handelsblatt.com am 18.11.2008 veröffentlicht).

Ein Grund ist vielleicht, dass Saab nicht ganz so mit GM vernetzt ist wie die Schwester Opel. Diese gehört seit 80 Jahren zum amerikanischen Mutterkonzern und Saab “erst” seit dem Jahr 2000 zu einhundert Prozent. Vielleicht hat Saab aber auch noch nicht ganz seine automobile Unabhängigkeit verloren. Diese soll ja erst mit dem 9-4X und dem 9-5 eingeläutet werden. Und vielleicht ist es jetzt nicht nachteilig, dass Saab solch eine überschaubare Modellreihe besitzt und nicht ganz so global aufgestellt ist. Obwohl das ja bestimmt ein paar zukünftige Kunden gekostet haben wird. Vielleicht hat Saab aber auch die treueren und beständigeren Kunden, die dafür sehr überschaubar sind.

Möglich ist derzeit alles: ein Riese wankt, strauchelt und stürzt, eine andere Autofirma wird plötzlich “VolksEigenerBetrieb” und Saab wird wieder ganz schwedisch … So wie früher …

Hier sind die aktuellen Neuzulassungszahlen vom VDIK e. V. Der VDIK e. V. bezieht sich auf Angaben vom KBA.

Dabei wurden auf Saab im Oktober 2008 231 Fahrzeuge neu zugelassen. Im gleichen Monat des Jahres 2007 wurden 279 Saab-Fahrzeuge zugelassen. Das entspricht einen Rückgang von 17,20 % zum Vorjahresmonat . 

Von Januar bis Oktober 2008 wurden 3.315 Saab-Fahrzeuge neu zugelassen. Im Vorjahreszeitraum (Januar bis Oktober 2007) waren es 3.275 Fahrzeuge. Eine Steigerung immer noch von 1,22 % .

Damit hat Saab einen Marktanteil von 0,13 % in Deutschland. Dieser lag im Vorjahr bei 0,12 %.

Zum Vergleich: die deutschen Marken haben derzeit (von Januar bis Oktober 2008) einen Marktanteil von 64,70 % und die ausländischen Automarken besitzen einen Anteil von 34,96 %. Die Differenz in Höhe von 0,34 % bezieht sich auf sonstige Marken.

Das Schloss Dammsmühle 20 km im Norden von Berlin als Spiegelbild im Brunnen

13 Jahre und 4 Monate ist es jetzt her, als wir im Schloss Dammsmühle im großen Kreis zusammen kamen. Wir fuhren Boot auf dem See, brachten unseren eigenen Wein mit, plauschten über die Vergangenheit und planten die Zukunft, nutzten die Kegelbahn und reisten natürlich mit dem Saab an .

Viel hat sich von unserer Seite nicht getan. Okay, wir sind älter geworden, aber alle noch gesund, wir haben uns zahlenmäßig vergrößert und die Farbe gewechselt (ob Personen oder Saab ob Haare oder Lack) . Aber das Schlossgut Dammsmühle hat sich sehr verändert … Oh man, teilweise hatte ich den Eindruck ich wäre im Film: in  “The Shining”. Da kommt man an einen Ort und weiß, wie es vor Jahren hier einmal war. Wie man den Saab vor dem Schloss geparkt hat, das Hotel betrat und in das Restaurant ging, an der Tafel Platz nahm, Sprüche wie “Wenn wir das Nächste mal hier sitzen, dann ist Doreen 60″ zum Besten gab (sie war damals 10 Jahre alt), auf der Bahn kegelten und Boot auf dem See fuhren. Ja es war Sommer. Und jetzt ist Herbst.

Das Gebäude ist zur Zeit verlassen und gesichert. Das Anwesen ist teilweise verfallen, abgesperrt und eingezäunt. Aber es gibt Hoffnung, Pläne und Ziele. Ich würde mir wünschen, dass die Taten Früchte tragen und hoffe auf gutes Gelingen!

Schön war er schon der Ausflug in die Vergangenheit und er war sehr ruhig …

In ruhigen Stunden denke ich immer an besonders schöne Touren zurück. Ein für mich immer besonderes Erlebnis ist das Saab Museum in Trollhättan. Dieses Jahr waren wir (bis jetzt ) für sieben Tage in Trollhättan und Umgebung. Dank der “Sommarkortet” hatten wir für die gesamte Saison u. a. kostenlosen Eintritt in das Saab Museum. Jeden Tag zwischen den Saabs lustwandeln, Kaffee trinken, relaxen und diese herrliche Technik fotografieren. Hätte ich haben können, es gab aber auch andere Termine, Ausflüge und Erlebnisse .

Bei GMtv habe ich eine Video über das Saab Museum (in englischer Sprache) gefunden.

The Saab Museum (Video: GMtv)

Das Video hat eine Dauer von etwas über zwei Minuten und zeigt die derzeit aktuelle Ausstellung. Im Vorraum kann man noch einen Sonet und wechselnde Concept Cars bzw. Sondermodelle sehen. Für einen Saab Fan und Fahrer ist diese Ausstellung ein Muss aber auch sonstige und zukünftige Fahrerinnen und Fahrer hat diese Ausstellung gefallen.

Also dann bis bald in Trollhättan und vielleicht sehen wir uns im Saab Museum .

Saab 900 Cabriolet Modelljahr 1983 (Foto: Saab, © GM Corp.)

Anläßlich zu 25 Jahre Saab Cabriolet wird auf der “Los Angeles Auto Show” am 22. November 2008 die “Special Edition” vom Saab 9-3 Cabriolet vorgestellt. In Deutschland wird das Sondermodell ab Januar 2009 zu haben sein. Auto Motor und Sport hat dazu einen Artikel online gestellt “Sondermodell: 25 Jahre Saab Cabriolet“.

Das Saab 9-3 Cabriolet ist schon ein herrliches Auto. Diese Zuneigung hat sich nach dem Besuch der Cabrio-Fertigung in Graz noch verstärkt. Ein vollwertiges Ganzjahres-Auto für vier Personen, Dank des variablen Kofferraumes und dem sehr gut isolierten Verdeck. Was für die Einen inzwischen etwas “altbacken” wirkt (die noch vorhandenen Zierleisten und die ovalen Türgriffe) nehmen die Anderen immer noch mit Begeisterung zur Kenntnis. Hier ist noch die Saab typische Funktionalität an Bord. Dazu wirkt das Cabriolet auch etwas gestreckter. Und für die Golfer unter uns, in den Kofferraum passen auch bei geöffneten Verdeck zwei Golf-Bags hinein.

Für mich wäre eine überlegenswerte Option eine abnehmbare Anhängerkupplung incl. Fahrradträger. Aber das City-Bike von Saab sollte auch in den Kofferaum passen. Ach ja, das City-Bike von Saab …

Mats Johansson (CEO von Trollhättan Energi AB),  Jürgen Burghardt (Produktions Direktor Saab Automobile AB) und Lars Hoffmann (Betriebsleiter Saab Automobile AB), (Foto: © GM Corp.)

“Just in time” wie man in der Automobilindustrie zu sagen pflegt, kurz vor dem Winter hat Saab Automobile in Trollhättan mit dem ortsansässigen Energie Anbieter “Trollhättan Energi AB” eine Vereinbarung über erneuerbare Energie unterzeichnet. So wird bis zum Jahr 2017 sukzessive die Heizung der Bürogebäude und des Saab-Werkes in Trollhättan auf erneuerbare Energie umgestellt. Zukünftig wird auch die Fernwärme, wie bei den BioPower-Modellen durch nachwachsene Rohstoffe (z. B. über Holz-Pellets oder Holz-Spänen) erzeugt. Damit reduziert Saab nicht nur bei seinen Automobilen sondern auch gleich in seinem Standort die CO2-Emission aus fossilen Rohstoffen.

Tolle Nachricht und Saab investiert auch noch nachhaltig und für die Zukunft in sein Werk .

Im November ist es so gegen 18.00 Uhr schon recht dunkel. Die Straßen können feucht und glatt sein. Da sollte es eigentlich für jeden Verkehrsteilnehmer ein Bedürfniss sein, möglichst viel zu sehen und gesehen zu werden. Immer wieder abenteuerlich sind solche Verkehrsteilnehmer, die trotz defekten Lampen oder sogar ohne Licht um diese Jahreszeit zu dieser Uhrzeit unterwegs sind. Ich habe das Gefühl es werden immer mehr .

Aus diesem Grund gilt mein ganzer Dank Saab. Denn Saab baut Fahrzeuge die eine souveräne Sicherheitsausstattung besitzen. In diesen Autos kann sich der Fahrer im Straßenverkehr auf das Wesentliche konzentrieren und sie unterstützen die zügigen Reaktionen vom Fahrer/In, ob beim Erkennen der Gefahr, beim Bremsen oder beim Ausweichen. Der/die Fahrer/In ist hinter dem Lenkrad immer mitten im Geschehen.
Danke an Saab, dass ich einige Testdrives und Fahrsicherheitstrainings absolvieren konnte.
Und ich habe eine Menge gelernt, sonst hätte ich die Situation die von einer Fahrerin aus einer 280.000 Einwohner zählenden Stadt, die ohne Licht und ohne den Blinker zu setzen aus der Tiefgarage über den Fußweg direkt auf die Fahrbahn schoss, nicht so souverän gemeistert. Trotz nasser Fahrbahn und in zweiter Reihe parkender Fahrzeuge ist es zu keiner Kollision gekommen. Danke Saab, dass Du mir immer die nötige Sicherheit bietest !

PS: Erst nach dem dritten Mal ansprechen hat die Frau den Lichtschalter ihres Autos gefunden und ihn dann auch betätigt.

Heute konnte ich wieder einen Haken “ran machen”. Die “Winterpuschen” sind auf den Saabs und für den Anniversary habe ich auch noch einen Termin für Inspektion, HU und AU gemacht. Eigentlich keine große Sache, vielleicht ist nach 7 Jahren die Batterie fällig (rein vorsorglich).

Die Informationen von den letzten drei Tagen rund um Saab habe ich gern aufgenommen. Diese decken sich teilweise mit Infos aus dem Netz und anderen Quellen.
Vielleicht ein paar Infos im Telegrammstil rund um unsere Marke und deren Zukunft. Diese Angaben sind ohne Gewähr aber schon mit der großen Hoffnung, dass sie auch so eintreten werden:
1. der Saab 9-3X wird voraussichtlich im September 2009 bei den Händlern stehen. Die Verzögerung soll durch neue Designelemente an der Front und den Türen entstanden sein.
2. Der Saab 9-4X könnte im Frühjahr 2010 auf den Markt kommen. Er ist soweit fertig.
3. Der Saab 9-5 wird größer als sein Vorgänger werden und wird voraussichtlich im September 2010 zu sehen sein. Eine etwaige Ähnlichkeit mit dem Schwestermodell wird nahezu ausgeschlossen, ebenso soll das Cockpit vollständig eigenständig sein. Hier könnte die Farbe “Ice-Blue” zum tragen kommen. Mit Parallelen werden wir auch zur Front des Saab 9-X Air (Leuchtband an den Scheinwerfern) sowie zum Aero X (dreigeteilter Grill) rechnen können. 2004 wurde uns schon in Trollhättan einige wichtige Designelemente eines Autos erklärt. So soll ein Fahrzeug möglichst schon bei der Annäherung zu erkennen sein. Bei Saab ist das u. a. der dreigeteilte Grill (unterstützt über/durch die Scheinwerfer).
4. Für den Saab 9-3 wird es voraussichtlich 2012 “nur” für ein Facelift reichen. Derzeit ist die Entwicklung auf Eis gelegt.

So sieht er also aus, der Weg der kleinen Schritte für einen Saab-Fahrer und Saab-Freund. Termine in eigener Sache gemacht und Informationen im Gesamten gesammelt. Ich denke, so wird man seinen eigenen kleinen Projekten etwas näher kommen .

Saab : The Journey (Video: GM Europe WebTV),
Aus Anlass der Pariser Motor Show 2007, eine Reise durch die DNA der Marke Saab.

In Anbetracht des recht trüben Wetters wollen wir uns doch den schönen Dingen widmen und genießen ein Video über die DNA der Marke Saab.
Auch wenn heute einige Saab untypische Termine auf der Agenda standen, hat man doch immer einen Blick und ein paar Gedanken für seine Automarke frei.
Viel Spaß beim genießen .