Ich wünsche allen Lesern, Freunden, Familienmitgliedern, Bekannten und Verwandten und natürlich allen Saab-FahrerInnen und -LiebhaberInnen sowie ihren besseren Hälften, ein gesundes, glückliches, fröhliches und erfolgreiches Jahr 2009. Habt immer eine unfallfreie und entspannte Fahrt und immer viel Freude an Eurem/Euren Saab(s).
Weiterhin wünsche ich maximale Erfolge unserer Marke Saab und ihren MitarbeiterInnen.
Nur allzu gern reisen wir nach Norddeutschland, an die Nord- oder Ostsee. Mit Begeisterung erfüllen wir auch manche Wünsche, wenn es an die salzhaltige Luft gehen soll.
Unsere letzte grössere Tour für dieses Jahr führte uns an die Ostsee nach Stralsund. Dabei kam Einiges zusammen: ein Besuch im Ozeanum sowie ein Besuch im Meeresmuseum, garniert mit einem urigen und sehr reichhaltigem Mittagessen, der leckere Fischkauf, Sonne satt und eine zügige und entspannte Fahrt im Saab 9-3 
.
Nach knapp 540 km sind wir wohlbehalten und ich doch etwas müde, gelandet. Schnell noch die Fotos gesichtet und ein Geschenk in Empfang genommen . (Über das werde ich bestimmt demnächst berichten 
). Erst einmal einen schönen Abend und bis morgen.
Aktualisiert: Über unsere Reise habe ich einen Artikel “… erleben Sie Meer!” eingestellt. Zum lesen bitte anklicken.
Bild: Doreen, Foto: Verfasser
Ich habe den Eindruck, dass sich zur Zeit alle auf das neue Jahr vorbereiten. In den Medien sehen, hören und lesen wir von Rückblicken und die Nachrichten über Saab sind (zum Glück?) auch nicht so spektakulär. Aber heute erschloss sich für mich die Aussage (siehe Eintrag vom 21.12.2008): “Daher begrüsste auch Saab das Rettungspaket, räumte aber auch harte Bedingungen und positive Zahlen bis Ende März 2009 ein.” Diese Aussage wird teilweise so interpretiert, dass GM für einen vorraussichtlichen Saab-Verkauf eine Frist bis Ende März 2009 gewährt wurde.
Wenn aber Saab entgegen dem derzeitigen Trend weniger schlechte Zahlen liefert, warum sollte allzu schnell der Stab gebrochen werden? Schließlich kämpfen fast alle Automobilhersteller mit großen Überkapazitätsproblemen und bekanntlich sind grosse Tanker schlechter zu stoppen als kleine Boote. Also schauen wir den Dingen gespannt aber gelassen in die Augen.
Das obige Bild erhielt ich zu Weihnachten 1999 von unserer Tochter. Zur 50-Jahr-Feier 1997 von Saab waren wir in Tollhättan. Damals gab es die Seilbahn vor dem Saab-Museum noch nicht. Diese beiden Saabs hatten damals hier ihren Platz und Doreen hat diese Situation auf einem Blatt Papier für mich festgehalten .
Was für ein herrlicher Sonntag im Dezember. Die Temperaturen lage um -1 bis -2°C und die Sonne schien. Optimales Wetter um seine freie Zeit in der Natur zu verbringen. Also den Rucksack gepackt, Mütze, Handschuhe und Schal gegriffen und ab gings. Ziel war neben einer Saab Autofahrt eine 10 km Wandertour im Gamengrund. Unsere Wandertour führte uns über einen Rundwanderweg an drei Seen vorbei. Die Boote lagen an Land und langsam bildet sich eine Eisschicht auf dem Wasser. Wenn die Temperaturen weiterhin im Minusbereich verbleiben, sollte man vielleicht schon in zwei Wochen dort Schlittschuh laufen können.
Unsere Fahrt im Saab war für mich wieder einmal ein Genuss. Ein entspanntes Reisen und dazu immer einen Blick für die Natur. Da war das Reh an der Landstraße, die Wälder und Felder am Wegesrand oder der Sonnenuntergang am Horizont.
Aber da war auch die Fahrt vom unbefestigten Weg auf die höher gelegene Landstraße. Nun sind wir ja bekanntlich Fahrer für jede Situation und Gelegenheit und diesmal stellten sich die Fragen nach einem XWD und sollte der Saab nicht etwas mehr Bodenfreiheit haben? Schließlich kann man ja nie wissen .
Bilder & Buch von Leslie G. Hunt, Foto: Verfasser
Nun ist Weihnachten 2008 auch vorbei. Ich hoffe, ihr hattet alle ein schönes und besinnliches Fest und der Stress hielt sich in Grenzen.
Zu Weihnachten ist es Brauch einige Geschenke zu machen und (hoffentlich) auch zu erhalten . Um so besser ist es natürlich, wenn man sich diesbezüglich einen “Namen” gemacht hat. Ich denke da an “Saab-Enthusiast” oder “Schweden-Fan” . Beides ist ja sehr sehr eng miteinander verschmolzen, so wie Saab mit Schweden oder Elche mit Schweden oder Saab mit (e)Elche(n) …
Meine Saab-Sammlung bereichern jetzt einige Stücke mehr, handsignierte Werke von Leslie G. Hunt. Eine tolle Überraschung ! Jetzt muss ich nur noch den richtigen Ort dafür finden. Sehr gefreut habe ich mich auch über den geschnitzten Elch und die Elch-Wurst. Es ist schon ein schönes Gefühl, wenn diese kleinen Überraschungen so haargenau passen.
Ich hoffe, auch Euer Weihnachtsfest stand ganz im “Saab-Stern”. Leider ist nur etwas das “Saab elchen” zu kurz gekommen. Aber das werde ich jetzt nach den Feiertagen bestimmt nachholen .
Ich wünsche allen Lesern, Freunden, Saab-Fans und Familienmitgliedern ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest.
Geniesst den Heiligabend und die Bescherung und vielleicht bringt ja der Weihnachtsmann genau das Richtige .
Leider ist bei uns kein Schnee gefallen aber mit einem Becher schwedischen Glögg, bei Kerzenschein und weihnachtlicher Musik werden wir den Abend richtig genießen. In diesem Sinn, God Jul!
Ekkehard Schwartz, (Bild: GM, © GM Corp.)
Als ich vor ungefähr 5 Jahren diese Zeichnung und dann das Video sah, war ich begeistert. Mit was für einem einfachen und trotzdem aussagefähigen Strich wurde das Fahrerlebnis von Saab dargestellt; Weniger ist Mehr, Konzentration auf das Wesentliche.
Heute stöberte ich beim Einkauf in einer großen Autozeitschrift und schaute kurz in den Dekra Mängelreport zum Saab 9-3 rein. Eigentlich wurde ich bestätigt. Es gibt kaum gravierende Mängel bei den 9-3-Modellen (9-3 I und 9-3 II) trotz ihrer teilweise recht hohen Laufleistung. Und sie sind sehr Geräusch arm . Demnach auch als Gebrauchter ein zuverlässiges Fahrzeug.
Schade, dass die Heimfahrt so kurz war. Aber dafür dauerte das Ausladen um so länger … .
Noch einen schönen Abend und eine schöne Vorfreude.
Saab 9-3 SportLimousine, Rony Lutz, (Bild: GM, © GM Corp.)
Seit Jahren veröffentlicht auto-motor-und-sport.de umfassende Rückruflisten der unterschiedlichsten Automarken. Mit deren Hilfe können sich zukünftige Gebrauchtwagenkäufer schnell und übersichtlich informieren.
Für das Jahr 2008 taucht Saab nicht in der Liste auf .
In der aktuellen Rückruftabelle veröffentlich von Auto Motor und Sport finden wir Saab bei vier Defekten:
- Hauptbremszylinder, Saab 9-3 1.8t, 2.0t und 2.0T, betroffen sind die Baujahre 2003-2005 (3.800 Fahrzeuge)
- Handbremskabel, Saab 9-3, betroffen ist das Baujahr 2007 (22 Fahrzeuge)
- Radlager, Saab 9-3, betroffen ist der Zeitraum 11.2005 (238 Fahrzeuge)
- Zündanlage Saab 9-3 und Saab 9-5, betroffen sind die Baujahre 2000-2002 (15.000 Fahrzeuge)
Vielen Dank an Auto Motor und Sport für die Bereitstellung der Rückruftabelle.
Viele Saab-Freunde kennen bestimmt die Saabs im “Röntgenblick”. Da ich auch eine technische Affinität besitze, haben mich diese Bilder schon immer fasziniert.
Der Künstler dieser Werke heisst Rony Lutz und begleitet Saab seit 1972 mit seinen Werken. Seinen Job sieht er als eine Mischung aus Kunst, technischer Neugierde und Pädagogik. Der Betrachter soll die Dinge erkennen und verstehen. Hinter jedem Bild steckt mühevolle Kleinarbeit. Jedes Element ob es das Dekor im Cockpit, der Motor, die Federung oder die aktiven Kopfstützen sind, fast jedes kleinste Teil wurde illustriert.
Rony Lutz arbeitet meist nach dem gleichen Muster, wenn er ein neues Bild gestaltet. Zu Erst entsteht eine Skizze mit dünnem Bleistift, dann füllt er die Flächen und Linien mit wasserlöslichen Farben und Pinsel und danach setzt er sein einziges wirkliches technisches Hilfsmittel ein, ein Airbrush mit Luft und einer sehr engen Düse.
Rony Lutz hat u. a. sein Handwerk auf einer Kunstschule in Nürnberg in den fünfziger Jahren erlernt.
Dieses Wochenende war nicht viel mit Benzin-Gesprächen und Saab-Sound. Erst heute am Abend kam ich dazu, mich meiner Automarke zu widmen.
Nach dem angekündigten 17,4 Mrd. Dollar Rettungspaket der US-Regierung für GM und Chrysler fiel garantiert auch den Menschen in Trollhättan ein Stein vom Herzen. So soll Saab nach Informationen nicht ganz oben auf der Verkaufsliste der GM-Automarken stehen. Daher begrüsste auch Saab das Rettungspaket, räumte aber auch harte Bedingungen und positive Zahlen bis Ende März 2009 ein. Wie diese aussehen sollen, war nicht zu eruieren.
Weiterhin fragte “Auto Motor und Sport” auf seiner schwedischen Website “Sind Sie bereit zum Kauf eines Saab oder Volvos?” 50 % der Leser/Innen wären demnach bereit . Derzeit besitzt Saab in Schweden einen Marktanteil von ca. 8 %. In Europa ist dieser in diesem Jahr jedoch um 21 % abgestürzt 
.
Die häufigsten Preise für einen neuen Saab liegen in Schweden zwischen 23.000 bis 32.000 Euro. Bei den Gebrauchtwagenpreisen liegen die Preise zwischen 14.000 bis 23.000 Euro.
Bei diesen Nachrichten können wir auch in naher Zukunft mit neuen Saab-Innovationen und Modellen rechnen. Vorraussichtlich werden wir ab Januar 2009 auch einige Fotos vom 9-3 X zu sehen bekommen. Und ich denke, es gibt schon noch ein paar Freunde und Bekannte, der gern auch einen Saab fahren würden oder sich einen Neuen zulegen möchten.
(Video: GM Europe Web TV)
An diesem Wochenende ist der 4. Advent und die Weihnachtsvorbereitungen sind im vollen Gang.
Ich wünsche allen Lesern, Saab-Begeisterten und Euren/Ihren Familien ein frohes Weihnachtsfest und einen optimalen Start in das Jahr 2009 und natürlich für unsere Automarke Saab den nötigen Erfolg.
Viel Spaß mit dem Saab 9-3 SportCombi BioPower und dem weißen Rentier im neuen Saab Video.
