Der Blog von SAAB-REISEN

Foto: Christer Piogé, Quelle: The local - swedens news in english

Heute berichtete thelocal.se über einen bizarren Brand eines zwei Jahre alten Saab 9-3 SportCombi. Dieser soll, da der Saab schon einige Zeit abgestellt und der Motor somit kalt war, durch einen iPod Music-Player ausgelöst worden sein.
Jedenfalls konnte nach gründlichen Ermittlungen durch die Feuer-Spezialisten von Saab Automobile eine technische Fehlfunktion bzw. Fehlversagen ausgeschlossen werden.
Nach den Ermittlungen entstand das Feuer zwischen den Vordersitzen. Hier befanden sich zur Brandzeit einige elektronische Geräte, wie eine Kamera, ein Handy und zwei iPods. Unter Verdacht könnte nunmehr der Apple iPod Nano stehen.
Mehr zu diesem Thema ist unter “Apple iPod suspected in bizarre Swedish car fire” bei thelocal.se zulesen. Bitte den Link anklicken.

Quelle: automotorsport.se / Foto: Automedia

Auto Motor Sport Schweden berichtet heute in der Onlineausgabe von weiteren Tests des neuen Saab 9-5 in 2.571 Metern Höhe. Die Wagen wurden vor wenigen Tagen auf der Edelweisspitze des Großglockner gesichtet. Da die Fahrzeuge an den Radnaben verdrahtet sowie auf der Anhängerkupplung weitere Messgeräte verbaut sind, könnte man (gerade auch in dieser Höhe) von diversen Bremsentest ausgehen. Weiterhin scheinen die Fahrzeuge sehr gut beladen zu sein, wenn man sich den Abstand der Räder zu den oberen Radhäusern betrachtet.
Weitere Informationen und Bilder sind bei automotorsport.se unter “Saab 9-5 - nu körs de sista hemliga testerna” zu finden. Bitte den Link anklicken.

Derzeit sollte einer Vorstellung im September diesen Jahres auf der IAA in Frankfurt/Main eigentlich nichts im Wege stehen. Bestimmt können wir nach den Werksferien bei Saab auch mit einigen ersten Bildern rechnen.

Für den Monat Juni 2009 liegen die aktuellen Neuzulassungszahlen vom VDIK e. V. vor. Der VDIK e. V. bezieht sich auf Angaben vom KBA Kraftfahrt-Bundesamt.
Dabei wurden im Juni 2009 118 Saab-Automobile neu zugelassen. Im gleichen Monat des Jahres 2008 wurden 428 Saab-Fahrzeuge zugelassen. Das entspricht einen Rückgang um -72,43 % zum Vorjahresmonat. Von Januar bis Juni 2009 wurden  834 Saab-Fahrzeuge neu zugelassen. Im Vorjahreszeitraum (Januar bis Juni 2008) waren es 2.240 Fahrzeuge. Dies ist ein Rückgang von -62,77 %.
Damit hat Saab einen Marktanteil von 0,04 % in Deutschland. Dieser lag im Vorjahr bei 0,14 %.
Zum Vergleich: die deutschen Marken haben derzeit (von Januar bis Juni 2009) einen Marktanteil von 58,02 % und die ausländischen Automarken besitzen einen Anteil von 41,67 %. Die Differenz in Höhe von 0,31 % bezieht sich auf sonstige Marken.

Ausriss aus der Veröffentlichung durch GM Media Online
News General Motors Corporation vom 06. Juli 2009:

“US-Gericht bewilligt Verkauf der GM-Vermögenswerte unter Paragraf 363. Bewilligung ist weiterer Schritt auf dem Weg zu einem unabhängigen neuen GM.”
“General Motors hat einen weiteren Meilenstein in seiner Erneuerung erreicht: Richter Robert E. Gerber vom US-Gericht für den Southern District of New York hat vergangene Nacht dem Verkauf nahezu aller wesentlichen Vermögensgegenstände der General Motors Corporation an eine neu gegründete Gesellschaft namens NGMCO, Inc., die durch das US Finanzministerium finanziert wird, zugestimmt.”
“Das neue Unternehmen wird die stärksten GM-Geschäftsteile erwerben und eine wettbewerbsfähige Kostenstruktur haben, nicht zuletzt dank der kürzlich erzielten Vereinbarungen mit den amerikanischen und kanadischen Automobilgewerkschaften UAW und CAW.”
“Die internationalen GM-Tochterunternehmen außerhalb der USA werden von dem neuen Unternehmen erworben und ihren Betrieb wie gewohnt fortsetzen.”
Quelle: GM Media Online, General Motors Corporation

Die überraschende Nachricht ist, dass Saab nunmehr zur neuen “gesunden” GM-Gesellschaft gehört. Saab wird vermutlich bis zum endgültigen Verkaufsabschluss zur neuen GM gehören.

Quelle/Foto: automotorsport.se

Wie automotorsport.se berichtet, ist am 02. Juli 2009 nach über 12-jährigen Bauzeit die letzte 9-5 SportLimousine vom Band gelaufen. Der 9-5 SportCombi soll vorerst für knapp ein Jahr weiter gebaut werden, zumindest solange bis Ersatz verfügbar ist.
Nun geht auch diese Ära zu Ende. Für mich besaß der 9-5 immer eine dynamische und hoheitsvolle Ausstrahlung, ein Auto mit Seele und in der Sicherheitsausstattung Top!
Ich erinnere mich nur allzu gern an die ersten 9-5 Erlebnisse in Trollhättan, auf der Straße oder später dann bei Saab Festival zum 50. Geburtstag.
Ich sage danke und werde ihn immer in angenehmer sympatischer und charismatischer Erinnerung behalten .
Zum lesen des Artikel auf automotorsport.se “Saab 9-5 sedan: Tack och hejdå!” bitte den Link anklicken.

Foto/Quelle: Saab Newsroom

Im Saab Newsroom können wir endlich ein paar offizielle Informationen über den neuen 9-5 lesen: “Speculation surrounds unofficial 9-5 images” (für mehr Infos bitte Link anklicken).
Was sehen wir? Ein Foto vom abgedeckten und lang erwarteten großen Saab.
Was lesen wir? Hinweise darüber, dass die veröffentlichten Fotos im Computer designte Saab 9-5 Bilder sind. Das diese zwar sehr beeindruckend sind, aber der neue 9-5 soll noch stilvoller und dynamischer daher kommen.

Ja da spannen uns die Damen und Herren von Saab mächtig auf die Folter . Aber wie heisst es so schön: Vorfreude ist die schönste Freude …
Also dann bis zum nächsten Hinweis .

Einen tollen Bericht habe ich heute bei Welt Online gelesen. Dort stellte sich Jan-Ake Jonsson unter der Rubrik “Executive Talk – Internationale Top-Manager im Gespräch” den Journalisten.

Eigentlich ist diese Überschrift etwas irreführend, da das Saab-Management und die neuen Eigentümer/Partner bereits wissen, wohin die Saab-Reise gehen soll, aber leider spielen einige Faktoren, die nicht im unmittelbaren Saab-Einfluß liegen, eine große Rolle.

Zum lesen des Interviews “Saab ist auf der Suche nach sich selbst” bitte den Link anklicken.

Leider ist derzeit die Kasse von Saab sehr schmal gefüllt und weitere Unterstützung ist nicht zu erwarten. So kann die tägliche Produktion von 100 Fahrzeuge auf 220 Fahrzeuge nicht erhöht werden. Mehr zu diesem Thema ist unter ttela.se “Saab har inte råd öka takten” zu lesen.