Der Blog von SAAB-REISEN

Heute wurde folgende Nachtricht auf der Website von GM Europe Social Media Newsroom veröffentlicht:

News: GM Europe Social Media Newsroom vom 18. August 2009

· Der zum Jahresende erwartete Vertragsabschluss sichert die Zukunft von Saab
· Finanzierungsvereinbarungen und weitere Übereinkünfte werden noch verhandelt
· Saab Automobile plant, die Reorganisation zügig zu beenden

General Motors will 100 Prozent seiner Saab Anteile an die Koenigsegg Group AB verkaufen. Die Unterschrift unter den entsprechenden Vertrag hat GM heute bestätigt. Das Geschäft soll in den nächsten Monaten abgeschlossen werden und die Zukunft von Saab sichern. Saab Automobile plant, die juristischen Restrukturierungsmaßnahmen zügig zu beenden.

Der vollständige Artikel ist zu lesen bei GM Europe Social Media Newsroom: “General Motors und Koenigsegg Group unterzeichnen Übereinkunft zum Anteilserwerb der Saab Automobile AB“, bitte anklicken.

Weiterhin gibt es ein Video bei GM Europe web TV worin Jan Ake Jonsson, Geschäftsführer von Saab Automobile und Christian von Koenigsegg, CEO der Koenigsegg-Gruppe, über die Zukunft einer neuen Saab Automobile sprechen.

Quelle/Video: GM Europe web TV

Das erklärte Ziel von Saab ist es, die juristische Restrukturierung zügig zu beenden. Es wäre möglich, dass Saab am 20. August 2009 diese Hürde bereits genommen hat.

Auch wenn die Finanzierung noch nicht vollständig geklärt ist, voraussichtlich erst 70 Prozent des Kaufpreises belegt sind, beginnt eine neue Ära für Saab. Jetzt endlich kann der kleine innovative Automobilhersteller zeigen wozu er in der Lage ist. Sicherlich bedarf dieser Neustart einer starken Dynamik und einer gehörigen Portion Einsatzes. Aber seit dem 20. Februar haben die Damen und Herren aus Trollhättan bewiesen, dass Saab leben kann. Jetzt kommt es auf die Freunde und Begeisterten, die Fahrerinnen und Fahrer, auf die Händler und Werkstätten an, die besondere Ausstrahlung dieser unserer schwedischen Automarke wieder im alten Glanz erstrahlen zu lassen. Ganz so wie bei Internationalen SaabClub Meeting 2009 in Doesburg.

Wie heute automotorsport.se und ttela.se unter Berufung auf SVT berichten, haben sich Koenigsegg und General Motors auf eine Übernahme von Saab geeinigt. Laut anonymen Quellen soll morgen die Transaktion bekannt gegeben werden.
Die Koenigsegg-Gruppe und GM haben eine detaillierte Vereinbarung über den Transfer von Technologien, Lizenzen und Dienstleistungen geschlossen.
Über den Kaufpreis ist derzeit nichts bekannt.
Weiterhin gibt es noch Fragen zur Finanzierung, die für die schwedische Regierung wichtig sind, da diese Garantien für ein Darlehen der Europäischen Investitionsbank EIB geben sollen.

Auf unserer Schweden-Tour war natürlich das Saab Museum wie die Elch-Safari’s auf dem Halle- und Hunneberg sowie die Schleusen und das Saab-Werk (obwohl derzeit Werksferien waren) in Trollhättan ein Pflicht-Programm .
Das sich ein Besuch im Museum immer lohnt, zeigt mein kleines Video mit Fotos aus dem Saab-Museum untermalt mit der Musik von Frida Öhrn “Release me”, welche aus dem BioPower-Video von Saab bekannt sein dürfte. Viel Spaß.

PS: Den Sonntag nutzten wir heute für eine kleine Tour mit dem 9-3 Anniversary zum baden an den See. Wir haben extra die Landstraße genommen um noch mehr Spaß zu haben. Am heutigen Tag war nicht nur das Baden sondern auch der Weg das Ziel .

Fehlermeldung “Radio Code” im Saab 9-3 I

Ich liebe meine derzeitigen und ehemaligen Saabs. Immer wieder bin ich begeistert von ihnen und kann nach einigen Kilometern (wenn ich gerade von einem anderen Saab umgestiegen bin) ihre kleinen Schwächen verzeihen. Unsere Saabs sind einfach mal Familienmitglieder      .

Derzeit nervt mich aber etwas an unserem Saab 9-3 Anniversary. Das Original Saab Audio System gibt sporadisch und sehr spontan die Fehlermeldung “Radio Code” aus. Während dieser Meldung ist das Radio “tot” und nicht einmal das Drücken der Tasten holt es zurück. Erst wenn man es mehrere Male ein- und ausschaltet, verschwindet die Fehlermeldung. Selbst beim Abstellen und Zündschlüssel ziehen bleibt die automatische Antenne ausgefahren und die Fehlermeldung auf dem SID 2-Display.

Als erste Lösung wollen wir die Kontakte reinigen und pflegen.
Vielleicht gibt es aber noch ein paar Tipps oder Vorschläge, wie wir diesen Fehler beheben können.
Schon einmal vielen Dank für Eure Hinweise und Euer Feedback.

Saab Sonett bei einer Oldtimerparade in Trollhättan

Derzeit bin ich gerade dabei unsere Reise nach Trollhättan und Umgebung und zum  Internationalen SaabClub Meeting 2009 in Doesburg auf die SaabClub-Berlin-Webseite zu stellen. Da es sehr viele und schöne Erlebnisse waren, kann ich mich eigentlich nur von Tag zu Tag “hangeln”. Daher habe ich diesen Reisebericht “Tagebuch einer 4.282 km langen Saab-Tour durch vier europäische Länder” genannt. Der 1. Tag ist eingestellt. Weiterhin bin ich noch dabei einige Fotos vom SaabClub-Treffen einzustellen. Die Auswahl aus über 1.000 Fotos ist schon sehr mühselig.

Heute gab es ja die Information, dass die Saab Cabriolet-Produktion ab der 39. Kalenderwoche bei Magna in Graz wieder anläuft und das die Fertigung bis Ende 2009 dort verbleibt. Ich denke, wenn der 9-3X offiziell eingeführt wurde, die Kreditbewilligung  der EIB für Saab “durch” ist und der neue 9-5 angelaufen ist, dann kommt auch das Cabrio nach Trollhättan. Aber vielleicht “schlagen” die neuen Modelle so genial ein, dass das Cabrio aus Kapazitätsgründen in Graz weitergebaut werden muss …

Für den Monat Juli 2009 liegen die aktuellen Neuzulassungszahlen vom VDIK e. V. vor. Der VDIK e. V. bezieht sich auf Angaben vom KBA Kraftfahrt-Bundesamt.
Dabei wurden im Juli 2009 104 Saab-Automobile neu zugelassen. Im gleichen Monat des Jahres 2008 wurden 343 Saab-Fahrzeuge zugelassen. Das entspricht einen Rückgang um -69,68 % zum Vorjahresmonat.
Damit hat Saab einen Marktanteil von 0,03 % in Deutschland. Dieser lag im Vorjahr bei 0,13 %.
Zum Vergleich: die deutschen Marken haben derzeit (von Januar bis Juli 2009) einen Marktanteil von 58,73 % und die ausländischen Automarken besitzen einen Anteil von 40,99 %. Die Differenz in Höhe von 0,28 % bezieht sich auf sonstige Marken.

Dagens Industri hat auf seiner Webseite di.se informiert, dass Saab aus Kostengründen die Einführung neuer Modelle verschiebt. Auf der Internetseite von ttela.se weisst Saab diesbezügliche jegliche Gerüchte zurück. Laut Gunilla Gustavs, Pressesprecherin bei Saab Automobile, wird der neue 9-5 im September auf der IAA in Frankfurt zu sehen sein, des weiteren ist eine Fertigungserhöhung im Werk Trollhättan schrittweise ab dem 24. August geplant und der neue Saab 9-3X geht nach den Werksferien in Produktion.

In der 33. Kalenderwoche lief im schwedischen Saab-Werk Trollhättan die Automobilproduktion wieder an. Am 20. August sollte Saab eigentlich seine Restrukturierung abgeschlossen haben und am 22. September berät die Europäische Investitionsbank über die Bewilligung zum Saab-Darlehen. Genau zu dem Zeitpunkt, wo die Internationale Automobilausstellung in Frankfurt/Main sattfindet. Und auf dieser sollen ja bekanntlich der neue Saab 9-5 sowie der Saab 9-3X ihre Premiere feiern.

Vor drei Tagen fand das “International SaabClub Meeting 2009″ in Doesburg statt. Der Saab Club Niederlande hatte zu diesem Event eingeladen. Selbstverständlich konnte ich mir dieses Treffen nicht entgehen lassen. Es herrschte eine tolle und begeisterte Stimmung und der Saab 9-3X hatte sich auch unter das “Volk” gemischt .

Vorab haben wir ein paar Fotos auf die Seite vom SaabClub-Berlin unter “International SaabClub Meeting 2009” eingestellt.

Ausschnitt aus dem Video vom Saab Performance Team auf der Webseite Saab Newsroom

Auf der Webseite “Saab Newsroom” gibt es ein Video vom Saab Performance Team zu sehen. Dieses wurde bei einer Veranstaltung von belgischen Saab-Fans aufgenommen.
Es ist immer wieder toll anzusehen, wie elegant und sicher diese Piloten ihre Saabs bedienen. Schaut ruhig einmal rein .

Wie schnell doch zwei Wochen vergehen können.
Nach 4.282 Kilometern abgespult zwischen Deutschland-Schweden-Holland-Deutschland melde ich mich mal vorsichtig zurück.
Knapp 1.000 Fotos wurden in den Kameras “versenkt”, gut 10 Elche beobachtet und viele viele Saabs gesichtet . Dabei waren natürlich nicht nur die aktuellen und derzeitigen Saab-Modelle, sondern auch der Saab 9-3X, der getarnte Saab 9-5 sowie einige besondere “Spezial-Modelle” (ein Saab 9000 CD mit sechs Türen).

Saab 9-3X (Testfahrzeug) in Trollhättan

Unsere Reise führte uns in die Saab Hauptstadt Trollhättan und zum “International SaabClub Meeting 2009″ nach Doesburg.

Jetzt heisst es erst einmal das Material sichten und einige Termin zu erfüllen. Ich denke aber schon, dass es mir gelungen ist einige tolle Momente vom SaabClub Meeting 2009 und aus Trollhättan und Umgebung eingefangen zu haben.

PS: Und wieder weiß ich, warum ich begeisterter Saab-Fahrer und Schweden-Fan bin .

Nach einem Bericht in der gedruckten Ausgabe der schwedischen Zeitschrift “Auto Motor & Sport” können wir uns auf einige neue Highlights rund um unsere Lieblingsautomarke SAAB freuen. Ich versuche mal einen kurzen Abriss der Neuheiten:
- 2010: Neuvorstellung des neuen 9-5 in Frankfurt, im September Neuvorstellung des 9-4X, vermutlich Facelift fuer den 9-3 im Innenraum
- 2011: im Januar kommt der 9-5 SportCombi, geplant fuer den neuen 9-5 ist ein Start/Stopp-System
- 2012: Facelift fuer den 9-3 (oder sogar ein vollständig neuer 9-3 ???), geplant ist ein Saab 9-1 zum “Angriff” auf den Mini Cooper und desweiteren soll ein SportHybrid kommen
- 2013: ein 9-5 Crossover auf Basis des 9-5 SportCombi sowie das neue 9-3 Cabriolet auf Grundlage vom 9-X AirConcept sollen erscheinen
- 2015: vielleicht startet ein neuer “Sonett” sowie ein kleinerer 9-1 als Elektroauto fuer die Stadt
- 2017: der neue 9-5 wird kommen

Na da lassen wir uns doch alle ueberraschen . Es wäre schon toll, wenn nur die Hälfte der anvisierten Saab-Neuheiten zeitnah zur Verfuegung stehen wuerden. Aber da bin ich recht optimistisch . Bitte “nagelt” mich aber nicht fest, da der Bericht in schwedischer Sprache verfasst wurde.