Die Wasserfälle in Trollhättan und SAAB-Kauf
Mit dem heutigen Tag kann ich unsere Reise nach Trollhättan und Umgebung (5 Personen in einem SAAB 9-3 Turbo Anniversary) als abgeschlossen erklären. Unseren treuen Begleiter konnte ich repariert und gewaschen vom Freundlichen in Empfang nehmen. Obgleich die Rechnung eine recht sportliche Note hat (es mussten die Drosselklappe, der Kompressor der Klimaanlage und Zubehör sowie eine Umlenkrolle erneuert werden), möchte ich mich beim SAAB Servicepartner Bredlow recht herzlich bedanken. Nicht nur das hierbei alles so gut und reibungslos gefruchtet hat, sondern auch für die eingeräumte Unterstützung in Form eines Clubrabattes. Auf diesem Weg geht unser Dank auch an die anderen SAAB Partnern bzw. Pensionen und Hotels die uns bei unseren Fahrzeugen, Projekten oder Reisen so toll unterstützen, diese haben wir auch namentlich in unserem Mitgliederbereich erwähnt.
Trollhättan ist bekanntlich die Hauptstadt von SAAB Automobile und liegt in der Provinz Västergötland, direkt am Fluss Göta. Ein beeindruckendes und immer wieder erlebenswertes Schauspiel in Trollhättan sind die Tage des Wasserfalls. In den Sommermonaten werden um 15.00 Uhr die Schleusen geöffnet und 300.000 Liter Wasser rauschen vorüber. Das Wasser nimmt dann wieder seinen ursprünglichen Weg, vorbei an einem der ältesten Wasserkraftwerke Schwedens dem Olidan. Es wurde 1910 in Betrieb genommen und zweimal erweitert. Das Olidan diente auch als Ort für ein Fotoshooting mit dem SAAB 9-X BioHybrid. Hat man sich oben auf der Oskarsbron einen Platz gesichert, spürt man sogar den aufsteigenden Wind der herabstürzenden Wassermassen.
Die heutige Presse ist gefüllt mit der Mitteilung eines Millionenverlusts von Spyker Cars. Spyker Cars ist bekanntlich der neue Eigentümer von SAAB Automobile. Exemplarisch möchte ich den Artikel im Handelsblatt vorstellen: Saab-Kauf hängt an Spyker wie ein Mühlstein (bei Handelsblatt.com am 27.08.2010 veröffentlicht)
Ich möchte noch einmal daran erinnern, daß SAAB Automobile Ende Dezember 2009 durch General Motors abgewickelt werden sollte, Spyker Cars erst im Februar 2010 den Kauf abschließen konnte, im Frühjahr die Produktion im SAAB Werk für sechs Wochen ausgesetzt war und das eine vollständig neue Struktur aufgebaut werden musste. Desweiteren ist die neue 9-5 Limousine im Sommer in den Verkauf gestartet, der neue 9-4X wird im November 2010 vorgestellt und der neue 9-5 Kombi ist so gut wie fertig gestellt. Als SAAB-Enthusiasten, -Freunde und -Fans sollten wir mit unseren Taten unsere Automobilmarke weiterhin unterstützen und stärken.