SAAB am Sonntag
Die Informationen aus der Pressekonferenz zur SAAB-Insolvenz hatten inzwischen genügend Zeit, verarbeitet zu werden. Ohne heute genauer darauf einzugehen kann ich für mich aber feststellen, SAAB Automobile erhält mit großer Wahrscheinlichkeit eine weitere Chance.
Am heutigen Tag begaben wir uns auf die Suche nach Zukünftigem und Altbekanntem. Da passte es mal wieder herrlich, dass SAAB Automobile Gene aus der Luftfahrt besitzen. So wussten wir, dass bereits 1909 vom Berliner Flugplatz Johannisthal die ersten Motorflüge Deutschlands starteten und das hier die lange Tradition der Luftfahrtforschung in Berlin-Adlershof begann.
Bereits Mitte der 30iger Jahre wurden von der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL) diverse Gebäude errichtet, die heute noch zu betrachten und nunmehr als Technisches Denkmal der Luftfahrtforschung erhalten sind. Wir finden den von 1934-36 erbauten Trudelturm (ein 20 Meter hoher Windkanal, der das Trudelverhalten von Flugzeugen im vertikalen Luftstrom untersucht), ein Gebäude welches den schallgedämpften Motorprüfstand beherbergte und damit für Leistungstests von Flugzeugmotoren diente sowie den Großen Windkanal mit einem Röhrendurchmesser von bis zu 15 Metern (darin wurde das Strömungsverhalten von Flugzeugmodellen und Originalteilen getestet). Begleitet werden diese Bauten von fünfzehn roten Ellipsoiden die mit ihren Klängen und Texten von diesem Ort und seiner Vergangenheit erzählen.
Auch wenn das Wetter einen ausgiebigere Foto-Tour verhinderte, konnte ich wenigstens einige neue Eindrücke sammeln.